在倉(cāng)儲(chǔ)選址決策中，選址時(shí)應(yīng)以總費(fèi)用最低作為選址的經(jīng)濟(jì)性原則。

制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的管理核心在于提高產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率。

在倉(cāng)儲(chǔ)典型布局類(lèi)型中，L型的主要缺點(diǎn)在于部分區(qū)域的貨物出入效率會(huì)相對(duì)降低，出庫(kù)的搬運(yùn)距離較長(zhǎng)。

租用倉(cāng)庫(kù)的租金不會(huì)隨著庫(kù)存水平變化而每天變動(dòng)，它與庫(kù)存水平無(wú)關(guān)。

下列選項(xiàng)中，哪項(xiàng)不是物流裝備與技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)？（）

在揀選作業(yè)中，一般（）作業(yè)的動(dòng)作時(shí)間最長(zhǎng)。

雙深式貨架與單深選取式貨架唯一的不同之處在于，雙深式貨架有兩個(gè)集裝單元的存儲(chǔ)深度。

輪式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)上與功能上都與輥式輸送機(jī)類(lèi)似。

在倉(cāng)儲(chǔ)管理的模式?jīng)Q策中，風(fēng)險(xiǎn)共享可以減少需求變化的程度，集中倉(cāng)儲(chǔ)降低了平均庫(kù)存和（）。

一般來(lái)說(shuō)，隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加，運(yùn)輸成本會(huì)下降。