A.發(fā)生超壓超溫時(shí)要馬上切斷進(jìn)汽閥門(mén)，對(duì)于反應(yīng)容器可以繼續(xù)進(jìn)料
B.如果屬超溫引起的超壓，要通過(guò)水噴淋冷卻降溫
C.壓力容器發(fā)生泄漏時(shí)，要馬上切斷進(jìn)料閥門(mén)及泄漏處前端閥門(mén)
D.易燃易爆介質(zhì)泄漏時(shí)，要對(duì)周邊明火進(jìn)行控制，切斷電源，嚴(yán)禁一切用電設(shè)備運(yùn)行
E.壓力容器本體泄漏或第一道閥門(mén)泄漏時(shí)，要根據(jù)容器、介質(zhì)不同使用專(zhuān)用堵漏技術(shù)和堵漏工具進(jìn)行堵漏
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A.汽車(chē)起重機(jī)
B.門(mén)座起重機(jī)
C.塔式起重機(jī)
D.履帶起重機(jī)
E.門(mén)式起重機(jī)
A.煙速過(guò)高或煙氣含灰量過(guò)大，飛灰磨損嚴(yán)重
B.負(fù)荷增加和壓力降低過(guò)快
C.水質(zhì)不良、管子結(jié)垢并超溫爆破
D.材質(zhì)缺陷或安裝缺陷導(dǎo)致破裂
E.給水品質(zhì)不符合要求，未進(jìn)行除氧，管子水側(cè)被嚴(yán)重腐蝕
A.斷臂事故
B.機(jī)體摔傷事故
C.傾翻事故
D.墜落事故
E.相互撞毀事故
A.壓力容器主要受壓元件裂紋、鼓包、變形
B.安全附件失效
C.接管、緊固件損壞，難以保證安全運(yùn)行
D.壓力容器液位低于規(guī)定線(xiàn)，采取措施能得到有效控制
E.壓力容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)，危及安全運(yùn)行
A.護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效
B.吊鉤因長(zhǎng)期磨損，使斷面減小
C.吊鉤缺少護(hù)鉤裝置
D.吊裝方法不當(dāng)
E.超載起吊拉斷鋼絲繩
最新試題
起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（）進(jìn)行。
場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。
當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足的條件包括（）。
下列屬于單線(xiàn)循環(huán)固定抱索器脈動(dòng)式索道的附加要求的是（）。
以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過(guò)預(yù)定的安全值的一種非重閉式泄壓裝置是（）。
壓力容器安全泄壓裝置中的爆破片與安全閥相比，具有（）的特點(diǎn)。
以下關(guān)于起重機(jī)司機(jī)在正常操作過(guò)程中的安全要求正確的有（）。
不同類(lèi)別的壓力管道，所需的安全附件和安全保護(hù)裝置也有所區(qū)別，下列說(shuō)法中正確的有（）。
安全附件是為了使壓力容器安全運(yùn)行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置．應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點(diǎn)安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應(yīng)用最廣泛的安全附件是（）。