A、生產(chǎn)者——消費(fèi)者
B、生產(chǎn)者——批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者
C、生產(chǎn)者——零售商——消費(fèi)者
D、生產(chǎn)者——批發(fā)商——消費(fèi)者
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A、確定供應(yīng)商評(píng)估的時(shí)間
B、確定供應(yīng)商評(píng)估的主要指標(biāo)
C、成立供應(yīng)商評(píng)估的小組
D、綜合打分
A、時(shí)間
B、數(shù)量
C、品種
D、清單
A、儲(chǔ)備
B、庫(kù)存
C、儲(chǔ)存
D、保管
A、標(biāo)簽
B、信號(hào)發(fā)射機(jī)
C、發(fā)射接受天線
D、信號(hào)接受機(jī)
A、自由貿(mào)易區(qū)是由自由港發(fā)展而來的
B、自由貿(mào)易區(qū)只有一種,即是包括了港口及其所在城市
C、自由貿(mào)易區(qū)劃在一國(guó)的關(guān)境之外
D、自由貿(mào)易區(qū)成員經(jīng)濟(jì)體并不按照共同的關(guān)稅對(duì)非成員商品征收進(jìn)口關(guān)稅
最新試題
()將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
“庫(kù)存”的英語單詞是()
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
貨物出庫(kù)的要求,包括()