橋吊的起重量取決于廠房內設備的最重部件。

在流量調節(jié)過程中，機組轉速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產生危及機組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網安全的嚴重事故，比如較大的水擊壓強變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機遭到破壞；又或者過高的轉速變化使機組強烈振動并損害機組的強度和壽命，甚至造成機組飛逸事故等。所以，在水電站設計時必須進行調節(jié)保證計算。

安裝升壓變壓器的地方稱為（）。

壓力前池每一進水室都設有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設備等。

主廠房從下到上分為：蝸殼層、尾水管層、水輪機層、發(fā)電機層、起重機層。

由于受混凝土澆筑能力的限制和為了適應廠房形狀的變化，每期混凝土要分層分塊澆筑。

隧洞分為有壓隧洞和無壓隧洞，有壓隧洞斷面是方圓形。

操作柜和油壓裝置因屬于高壓設備，具有一定的危險性，應盡量遠離機組布置。

反擊式水輪機的主要汽蝕形式為（）。

壓力前池在保證穩(wěn)定的前提下，應盡可能靠近廠房，縮短壓力水管的長度。