為進行內燃機車的整備作業(yè)所設置的各項專用設備，稱為內燃機車的整備設備。

制動時，利用三通閥的作用將副風缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

非工作機車禁止溜放（向空線溜放除外）。

通常把關閉了折角塞門、停止制動機作用的車輛稱為關門車。

用空重車調整裝置來控制降壓風缸與制動缸的通路，可以達到調整制動力的作用。

車站對罐車上蓋關閉狀態(tài)應進行檢查，關閉不嚴的禁止編入列車。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，登乘內燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

內燃機車結構型式按車體分為：棚式和內走廊式兩種。

客貨共線鐵路站內正線線間最小距離為5000mm。