三相對(duì)稱電路中，三角形轉(zhuǎn)換化星形聯(lián)接時(shí)，每相等效電抗是三角形的電抗的（）倍。

鋼軌的導(dǎo)線當(dāng)量系數(shù)是（）。

以下不是負(fù)序電流對(duì)變壓器的影響的是（）。

沒有零序分量的用電系統(tǒng)為（）系統(tǒng)。

目前我國接觸網(wǎng)采用的供電方式為（）末端并聯(lián)的供電方式。

3個(gè)相量大小相等，相位差各為120°，但是其相序?yàn)槟鏁r(shí)針，此電流為（）。

阻抗匹配平衡變壓器兩供電臂電壓特點(diǎn)是（）。

單相變壓器的不對(duì)稱系數(shù)為（）。

變電所采用移動(dòng)備用時(shí)，正常情況下1臺(tái)變壓器承擔(dān)全所（）的負(fù)荷。

列車爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。