單項(xiàng)選擇題船舶的靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖上,處力矩和復(fù)力矩相等時(shí)對(duì)應(yīng)的橫傾角是().

A.靜傾角
B.動(dòng)傾角
C.極限動(dòng)傾角
D.極限靜傾角


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1.單項(xiàng)選擇題船舶的動(dòng)穩(wěn)性力臂與()有關(guān).

A.橫傾角大小
B.貨物的重心距基線(xiàn)高度
C.排水量
D.貨物的積載因數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)<船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則>對(duì)船舶穩(wěn)性要求的說(shuō)法,正確的是().

A.無(wú)限航區(qū)船舶在使用冬季載重線(xiàn)的區(qū)域內(nèi)航行時(shí),應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對(duì)穩(wěn)性的影響
B.無(wú)限航區(qū)船舶在使用北大西洋冬季載重線(xiàn)的區(qū)域內(nèi)航行時(shí),應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對(duì)穩(wěn)性的影響
C.國(guó)內(nèi)航行船舶在冬季航行于青島以北時(shí),應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對(duì)穩(wěn)性的影響
D.以上都對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題通常情況下,雜貨船在裝包件貨計(jì)算時(shí)所使用的貨艙容積是()。

A.包裝艙容
B.散裝艙容
C.A和B均是
D.A、B均不是

最新試題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說(shuō)法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()屬于便攜式系固設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝船在裝載車(chē)輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船中后部卸下小量貨物,則船舶()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船的配積載圖為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不是揚(yáng)塵貨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題