按INCOTERMS2010解釋，與CPT 相比，CIP 條件下賣方需要少提交的單據(jù)是（）?

2011年10月，法國某公司（賣方）與中國某公司（買方）在上海訂立了買賣200臺電子計算機的合同，每臺CI F 上海1000美元，以不可撒銷的信用證支付，2011年12月在馬賽港交貨。根據(jù)國際貿(mào)易慣例，這批貨物的風險自何時起由賣方轉(zhuǎn)移給買方？（）

在信用證方式下，貨物描述必須與信用證的描述一致，省略或增加貨名的任何字或句都會造成單證不符。

在信用證支付條件下，究竟提供何種結(jié)匯單證，包括單據(jù)的份數(shù)和制作要求，都必須嚴格地按照合同的規(guī)定。

如果出口貨物采用海運和其他運輸方式聯(lián)合運輸，由第一程承運人簽發(fā)包括全程運輸，并能在目的港或目的地憑以提貨的提單是（）

如果信用證沒有對貨物數(shù)量訂有增減條款，與該貨物的出運數(shù)量允許有5%的增減幅度無關(guān)的是（）

根據(jù)《2000國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定，F(xiàn)OB 條件下的貿(mào)易合同，買方在辦理租船訂艙手續(xù)后，應(yīng)及時向賣方發(fā)出（），以便其備貨裝船。

在接受中帶有“希望和建議”的字服，此接受（）。

下列被稱為裝貨單，即下貨紙的是（）。

UCP600規(guī)定，承付（Honor）不包括（）。