汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。

前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于（）。

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。