單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的最小離地間隙主要取決于（）。

A、前橋外形尺寸
B、主減速器外形尺寸
C、輪胎尺寸和前橋外形尺寸
D、輪胎尺寸和主減速器外形尺寸


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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在行駛中，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況，從想停車(chē)開(kāi)始到右腳踏在制動(dòng)板上將要踩下之前為止，所需時(shí)間稱(chēng)為（）時(shí)間。

A、駕駛員反應(yīng)
B、制動(dòng)系反應(yīng)
C、制動(dòng)協(xié)調(diào)
D、持續(xù)制動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的地面制動(dòng)力首先取決于（），同時(shí)又受路面附著條件的限制。

A、車(chē)輪半徑
B、滾動(dòng)阻力
C、地面附著力系數(shù)
D、制動(dòng)器制動(dòng)力

3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在接近于中等車(chē)速行駛時(shí)，其燃料消耗量最低，此時(shí)的車(chē)速稱(chēng)為（）。

A、穩(wěn)定車(chē)速
B、行駛車(chē)速
C、經(jīng)濟(jì)車(chē)速
D、較低車(chē)速

4.單項(xiàng)選擇題單位運(yùn)輸工作量的燃料消耗量指標(biāo)，按容積計(jì)量時(shí)，其單位為（）。

A、L/（100t·km）
B、kg/（100t·km）
C、L/100km
D、kg/100km

最新試題

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？

題型：?jiǎn)柎痤}

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

題型：判斷題

（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定，大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

題型：判斷題

流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

題型：判斷題

突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。

題型：判斷題

目前，汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

題型：判斷題

傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車(chē)動(dòng)力性上升。

題型：判斷題

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。

題型：判斷題

前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

題型：判斷題