讀"我國某地區(qū)工業(yè)生產(chǎn)聯(lián)系示意圖"，完成問題。
A.企業(yè)因生產(chǎn)聯(lián)系而集聚
B.該地區(qū)的工業(yè)多屬于技術導向型工業(yè)
C.硫酸廠是該地區(qū)的主導企業(yè)
D.該工業(yè)多布局在東部沿海地區(qū)
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A.原料生產(chǎn)環(huán)節(jié)
B.加工環(huán)節(jié)
C.運輸環(huán)節(jié)
D.銷售環(huán)節(jié)
A.接近原料產(chǎn)地
B.接近消費市場
C.利用廉價勞動力
D.方便產(chǎn)品運輸
A.原料地
B.消費市場
C.勞動力價格
D.交通運輸
下圖是某企業(yè)廠址與原料和產(chǎn)品運費的關系，等值線數(shù)值表示每萬元產(chǎn)值的運輸費用。讀圖完成問題。
A.制糖廠
B.飲料廠
C.機械廠
D.化工廠
下圖是某企業(yè)廠址與原料和產(chǎn)品運費的關系，等值線數(shù)值表示每萬元產(chǎn)值的運輸費用。讀圖完成問題。
A.山脈
B.河谷
C.鐵路線
D.農(nóng)業(yè)帶
最新試題
該城市的主要地域形態(tài)是（）。
圖中①②城市形成和發(fā)展的主導區(qū)位因素是（）。
1985-2011年我國城市人口人均城市用地總體變化趨勢為（）。
該省常住人口減少的主要原因是（）。
近年來，一些城市的大型綜合商場從市中心向二環(huán)路以外遷移，主要原因是（）。
對城市垃圾進行分類回收的意義有（）。①改善城市環(huán)境②抑制臭氧消耗③節(jié)約自然資源④增加耕地面積
與1982年相比，2009年我國人口年齡結構的變化（）。
圖中城區(qū)（）。
隨著城市的不斷發(fā)展，原有的交通運輸功能區(qū)已不能滿足客貨周轉(zhuǎn)的需要，該城市要規(guī)劃建設一個飛機場，該飛機場較為合理的位置是（）。
2025年亞洲城市化可能帶來的環(huán)境問題是（）。