A、溢流閥
B、油泵
C、負載
D、流量
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A、貯存能量
B、保持恒壓
C、緩沖和吸收壓力脈動
D、作應急動力源
A、開式系統(tǒng)
B、閉式系統(tǒng)
C、高低壓自動切換
D、采用壓差感應控制
A、D13
B、6WF1A
C、OM501LA
D、E13C
A、柴油機轉(zhuǎn)速計算機自動控制裝置
B、混凝土泵車的增壓油箱
C、液壓油缸活塞桿的防水裝置
D、連續(xù)泵送技術
A、臂架上附著管道，無須另配管道，準備輔助時間短
B、配備液壓卷折式臂架，轉(zhuǎn)動靈活，布料方便快捷，工作效率高
C、自動化程度高，一般配備無線遙控系統(tǒng)，操作方便
D、機動性能好，設備利用率高
最新試題
三一混凝土泵車的型號表示方法在企業(yè)標準中都有明確規(guī)定，如SY5502THB60表示該車總質(zhì)量為（），臂架最大垂直高度為（）。
五節(jié)臂泵車一號臂的收回壓力設定為（）MPA。
（）72米泵車成功下線，再次打破了由三一人自己創(chuàng)造的世界紀錄。
多年來，三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術進行攻關，取得了一系列具有自主知識產(chǎn)權的混凝土泵送關鍵技術，以下專利技術三一申請的有（）
小排量泵車控制高低壓切換的電磁換向閥為（）
三一新開發(fā)的56米泵車在國內(nèi)市場裝配在（）橋底盤上。
混凝土泵車按支腿形式分，主要有以下類型（）
混凝土泵車作為一種高效的混凝土輸送設備，適應于城市建設、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機場等建筑施工時混凝土的輸送，具有以下（）優(yōu)點。
（）年三一重工開始自行研制37米長臂架混凝土泵車，成為國內(nèi)最早自行研制長臂架混凝土泵車的企業(yè)。
小排量泵車滿排量低壓空打換向次數(shù)一般為（）次／分。