如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道，半徑OA水平、OB豎直，一個質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點由靜止開始自由下落.小球沿軌道到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力。已知AP=2R，重力加速度為g，則小球從P到B的運(yùn)動過程中（）。
A.重力做功2mgR
B.小球機(jī)械能守恒
C.合外力做功mgR
D.克服摩擦力做功
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如圖所示，將質(zhì)量為m的滑塊放在傾角為θ的固定斜面上，滑塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)為μ。若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力大小相等，重力加速度為g，則（）
A.將滑塊由靜止釋放，如果μ>tanθ，滑塊將下滑
B.給滑塊沿斜面向下的初速度，如果μ＜tanθ，滑塊將減速下滑
C.用平行于斜面向上的力拉滑塊向上勻速滑動，如果μ=tanθ，拉力大小應(yīng)是2mgsinθ
D.用平行于斜面向下的力拉滑塊向下勻速滑動，如果μ=tanθ，拉力大小應(yīng)是mgsinθ
A.大氣的擴(kuò)張使垃圾受到的萬有引力增大而導(dǎo)致下落
B.太空垃圾在與大氣摩擦燃燒過程中質(zhì)量不斷減小，進(jìn)而導(dǎo)致下落
C.太空垃圾的上表面受到的大氣壓力大于其下表面受到的大氣壓力，這種壓力差將它推向地面
D.太空垃圾在大氣阻力作用下速度減小，運(yùn)動所需的向心力將小于萬有引力，垃圾做趨向圓心的運(yùn)動，落向地面
如圖所示，“旋轉(zhuǎn)秋千”中的兩個座椅A、B質(zhì)量相等，通過相同長度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤上，不考慮空氣阻力的影響，當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動時，下列說法正確的是（）。
A.A的線速度比B的大
B.A與B的向心加速度大小相等
C.懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等
D.懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小
如圖所示，放在固定斜面上的物體以加速度a沿斜面勻加速下滑，若在物塊上再施加一個豎直向下的恒力F，則（）。
A.物體可能勻速下滑
B.物體仍以加速度a下滑
C.物體將以大于a的加速度勻加速下滑
D.物體將以小于a的加速度勻加速下滑
A.太陽的質(zhì)量
B.衛(wèi)星的質(zhì)量
C.木星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑
D.衛(wèi)星繞木星做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑
最新試題
如圖所示，長為L、傾角為θ的光滑絕緣斜面處于場強(qiáng)方向平行于紙面的電場中，一電荷量為q，質(zhì)量為m的帶正電小球，以初速度υ由斜面底端的A點開始沿斜面上滑，到達(dá)斜面頂端B點時速仍為υ，下列判斷正確的是（）
在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中（）
如圖所示，兩個相同的空心金屬球殼M和N，M帶-Q電荷，N不帶電，旁邊各放一個不帶電的金屬球P和R（M、N相距很遠(yuǎn)，互不影響），當(dāng)將帶正電Q的小球分別放入M和N的空腔時（）
如圖所示，M，N和P是以MN為直徑的半圓弧上的三點，O點為半圓弧的圓心，∠MOP=60°。電荷量相等、符號相反的兩個點電荷分別置于M、N兩點，這時O點電場強(qiáng)度的大小為E1；若將N點處的點電荷移至P點，則O點的場場強(qiáng)大小變?yōu)镋2，E1與E2之比為（）
一個帶電粒子兩次以同樣的垂直于場線的初速度分別穿越勻強(qiáng)電場區(qū)和勻強(qiáng)磁場區(qū)，場區(qū)的寬度均為L，偏轉(zhuǎn)角度均為a，則E：B=（）
拋出的手雷在最高點時水平速度為10m/s，這時突然炸成兩塊，其中大塊質(zhì)量300g仍按原方向飛行，其速度測得為50m/s，另一小塊質(zhì)量為200g，求它的速度的大小和方向。
有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車到達(dá)拱橋頂時的速度為5m/s，汽車對橋的壓力是多大？（2）汽車以多大的速度經(jīng)過橋頂時恰好對橋沒有壓力而騰空？（3）汽車對地面的壓力過小是不安全的。因此從這個角度講，汽車過橋時的速度不能過大，對于同樣的車速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車要在地面上騰空，速度要多大？
課堂導(dǎo)入的時間一般應(yīng)以（）較為適宜
如圖所示的四個實驗中，能確定鋼棒原來具有磁性的是（）
如圖所示電路中，當(dāng)開關(guān)S閉合，甲、乙兩表是電壓表時，示數(shù)之比U甲：U乙=3：2，當(dāng)開關(guān)S斷開，甲、乙兩表都是電流表時，則兩表的示數(shù)之比I甲：：I乙=為（）