A.閉合電路的一部分導(dǎo)體沿磁感線運(yùn)動(dòng)
B.導(dǎo)體做切割磁感線運(yùn)動(dòng)
C.閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)
D.閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場中沿直線運(yùn)動(dòng)
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如圖所示，長為L、傾角為θ的光滑絕緣斜面處于場強(qiáng)方向平行于紙面的電場中，一電荷量為q，質(zhì)量為m的帶正電小球，以初速度υ由斜面底端的A點(diǎn)開始沿斜面上滑，到達(dá)斜面頂端B點(diǎn)時(shí)速仍為υ，下列判斷正確的是（）
A.小球在B點(diǎn)的電勢能等于小球在A點(diǎn)的電勢能
B.由題設(shè)條件不能求出A、B兩點(diǎn)的電勢差
C.該電場可能是位于AB中垂線上的正電荷所形成的電場
D.若該電場是勻強(qiáng)電場，則電場方向平行于斜面向上時(shí)，電場強(qiáng)度最小
如圖，在光滑絕緣水平面上，三個(gè)帶電小球a、b和c分別位于邊長為Z的正三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上；a、b帶正電，電荷量均為q，c帶負(fù)電；整個(gè)系統(tǒng)置于方向水平的勻強(qiáng)電場中。已知靜電力常量為k，若三個(gè)小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則勻強(qiáng)電場場強(qiáng)的大小為（）
A.
B.
C.
D.
A.電場強(qiáng)度大的地方電勢高，電場強(qiáng)度小的地方電勢低
B.電場中任意兩點(diǎn)之間的電勢差只與這兩點(diǎn)的場強(qiáng)有關(guān)
C.在正電荷或負(fù)電荷產(chǎn)生的靜電場中，場強(qiáng)方向都指向電勢降低最快的方向
D.將正點(diǎn)電荷從場強(qiáng)為零的一點(diǎn)移動(dòng)到場強(qiáng)為零的另一點(diǎn)，電場力做功為零
某電場的電場線分布如圖所示，以下說法正確的是（）
A.c點(diǎn)場強(qiáng)大于d點(diǎn)場強(qiáng)
B.a點(diǎn)電勢高于b點(diǎn)電勢
C.若將一試探電荷+q由a點(diǎn)靜止釋放，它將沿電場線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)
D.若將一試探電荷+q由a點(diǎn)移動(dòng)到b點(diǎn)，電勢能增加
A.導(dǎo)體自身產(chǎn)生了電能，不需消耗其他的能量
B.消耗了機(jī)械能，得到了電能，但不遵循能量守恒
C.消耗了電能，得到了機(jī)械能，但不遵循能量守恒
D.消耗了機(jī)械能，得到了電能，且實(shí)際中獲得的電能小于消耗的機(jī)械能
最新試題
質(zhì)量為1.0kg的物體，其速度圖象如圖所示，求4s內(nèi)物體所受合外力的最大值；合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，求合外力的大小。
在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中（）
關(guān)于靜電場，下列結(jié)論普遍成立的是（）
某電場的電場線分布如圖所示，以下說法正確的是（）
新課程的核心理念是（）
要使感應(yīng)電流的方向相反，可采用的措施有（）
物理課上，老師做了一個(gè)奇妙的“跳環(huán)實(shí)驗(yàn)”。如圖，她把一個(gè)帶鐵芯的線圈L、開關(guān)S和電源用導(dǎo)線連接起來后，將一金屬環(huán)套置于線圈L上，且使鐵芯穿過套環(huán)，閉合開關(guān)S的瞬間，套環(huán)立刻跳起.某同學(xué)另找來器材再探究此實(shí)驗(yàn)，他連接好電路，經(jīng)重復(fù)試驗(yàn)，線圈上的套環(huán)僅顫動(dòng)一下，并不跳起，對比老師的演示實(shí)驗(yàn)，下列四個(gè)選項(xiàng)中，導(dǎo)致套環(huán)未跳動(dòng)的原因可能是（）
課堂導(dǎo)入的時(shí)間一般應(yīng)以（）較為適宜
有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車到達(dá)拱橋頂時(shí)的速度為5m/s，汽車對橋的壓力是多大？（2）汽車以多大的速度經(jīng)過橋頂時(shí)恰好對橋沒有壓力而騰空？（3）汽車對地面的壓力過小是不安全的。因此從這個(gè)角度講，汽車過橋時(shí)的速度不能過大，對于同樣的車速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車要在地面上騰空，速度要多大？
如圖所示的電路，電源電壓恒定，內(nèi)阻忽略不計(jì)，當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)（）