A、輻射式斜拉橋
C、豎琴式斜拉橋
B、地錨式懸索橋
D、自錨式懸索橋
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A、斜拉橋是由上部結(jié)構(gòu)的斜拉索、索塔和主梁及下部結(jié)構(gòu)的橋墩、橋臺(tái)組成的組合體系橋梁
B、斜拉橋是一種高次靜定的組合結(jié)構(gòu)
C、斜拉索是斜拉橋的主要承重構(gòu)件之一
D、與懸索橋相比，斜拉橋不需要笨重的錨固裝置，但抗風(fēng)性能沒懸索橋好
A、結(jié)構(gòu)整體剛度大，穩(wěn)定性好，構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工方便，且荷載作用下拱沿跨彎矩分布較為均勻，對(duì)地基條件要求高。
B、可用于地基條件較差時(shí)或坦拱情況，但鉸的設(shè)置使構(gòu)造復(fù)雜，施工困難，且降低了整體剛度。
C、由于頂鉸的設(shè)置使拱撓曲線在拱頂轉(zhuǎn)折，增大車輛沖擊，對(duì)行車不利。
D、跨越能力大，超載能力大，施工方便，是一種極具發(fā)展前途的拱橋結(jié)構(gòu)形式。
A、在側(cè)墻間略高于高水位的平面上鋪一層向路堤方向設(shè)有斜坡的夯實(shí)黏土作為防水層
B、在黏土層上再鋪一層碎石
C、將積水引向設(shè)于橋臺(tái)后路堤的盲溝內(nèi)
D、將水排向路堤外
A、墩身截面驗(yàn)算
B、地基承載力和偏心距驗(yàn)算
C、橋墩穩(wěn)定性驗(yàn)算
D、承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算
A、基礎(chǔ)計(jì)算
B、承臺(tái)計(jì)算
C、蓋梁計(jì)算
D、樁柱計(jì)算
最新試題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說法正確的有（）。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問題。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用（）等儀器。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。