非運營時間內(nèi)，站務(wù)人員配合開關(guān)端門進入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。

站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）

按火災(zāi)是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道，以及相應(yīng)的防火模式是否啟動，又可細分為（）種情況。

發(fā)生電梯故障時，對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。

屏蔽門/安全門由滑動門、應(yīng)急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側(cè)各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標準單元。

無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補齊。

上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號101-124。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。