屏蔽門/安全門由滑動門、應急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側(cè)各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標準單元。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進行開門。

無疑義的短款，車站應在“短款通知書”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)（不含下發(fā)當日）補齊。

屏蔽門總高度約3200mm，滑動門凈開度1900mm，應急門凈開度約2450mm，端門活動門單元凈開度≥2400mm。

盤點時，若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站，車站需對調(diào)離人員加封的所有車票開封清點。

火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。

站務(wù)員到客運值班員處報到，領(lǐng)取備用金、車票等，按實際數(shù)量在（）上簽收交接。

站務(wù)員一人即可清點加封應急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費乘坐軌道交通時回收的單程票，并封包上交收益中心。