A、11點以前收寄的分別趕發(fā)5小時以后的有效車次
B、20點以前收寄的分別趕發(fā)8小時以后的有效車次
C、進(jìn)口郵件當(dāng)天2點前到站的,上午投遞
D、進(jìn)口郵件當(dāng)天10點前到站的,下午投遞
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A、檢查袋牌上的接收局名,查看有無誤發(fā)
B、各類給據(jù)郵件與清單登注是否相符,有無誤發(fā)
C、包裹應(yīng)附的詳情單是否隨附
D、保價信函涂改的節(jié)目有無加蓋封發(fā)人員名章
A、降溫法
B、拔插法
C、替換法
D、敲擊法
A、不按正常程序開機
B、計算機感染蠕蟲病毒
C、帶電插拔設(shè)備
D、熱啟動
A、硬故障
B、系統(tǒng)故障
C、軟故障
D、應(yīng)用故障
A、河北
B、河南
C、湖北
D、湖南
最新試題
國內(nèi)信函捆把的扎捆規(guī)格是什么?
開拆平、掛合封袋,內(nèi)裝的掛號袋,必須逐件與路單挑核。
機械化分揀格口的布局的基本方法是:按運郵路線排列格口;流量大的格口盡量放上邊格;流量小的格口可以設(shè)在下邊格口。
一件西安寄往北京的快遞包裹重6357克,應(yīng)收資費多少元?(首重1千克資費7元,5千克以內(nèi)續(xù)重每500克3元,5001克以上續(xù)重每500克1.6元)
快遞包裹應(yīng)逐件填寫單式表格文字為紅色的國內(nèi)特快專遞郵件封發(fā)清單一式二聯(lián)。
封裝平掛合封袋時有哪些要求?
如何繕制“收、發(fā)航空/汽車/輪船郵件路單”?
機械化分揀格口布局的基本方法是什么?
散件子系統(tǒng)的給據(jù)封發(fā)中的封發(fā)抄登界面主要適用于給據(jù)包件的掃描登單作業(yè)。
一、二級郵區(qū)中心局之間應(yīng)建立()