A、險情報告
B、人員調(diào)動
C、物資調(diào)配
D、搶險工作部署
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你可能感興趣的試題
A、氣象信息
B、現(xiàn)場汛情信息
C、搶險過程中的信息
D、巡查人員在發(fā)現(xiàn)保護區(qū)施工等可能對地鐵防汛產(chǎn)生影響的信息
A、中心內(nèi)部人員
B、車站保安、安檢
C、車站保潔
D、設(shè)備維保人員
A、負責人電話
B、人數(shù)
C、人員姓名
D、地點
A、未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準施工
B、沒有經(jīng)過培訓并考試合格的人員不準施工
C、配合單位人員不到位不準施工
D、未登記請點不準施工
A、施工計劃
B、《安全合格證》
C、《施工作業(yè)通知書》
D、施工負責人
最新試題
火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。
廣告燈箱、ATM機、自助售貨機等屬于（）。
火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。
滑動門的關(guān)閉時間為2.5～3.0s。
站務員到客運值班員處報到，領(lǐng)取備用金、車票等，按實際數(shù)量在（）上簽收交接。
單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。
折返線和存車線的末端應設(shè)置（）。
按火災是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道，以及相應的防火模式是否啟動，又可細分為（）種情況。
站務員一人即可清點加封應急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費乘坐軌道交通時回收的單程票，并封包上交收益中心。
上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號101-124。