A、并閘
B、攜帶大件行李
C、推輪椅
D、嬰兒車
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A、查驗(yàn)證件
B、匯報(bào)車控室
C、開(kāi)啟邊門(mén)
D、使用票亭按鈕開(kāi)邊門(mén)
A、值班站長(zhǎng)
B、票務(wù)清分中心(AFC工班)
C、客運(yùn)值班員
D、TVM供應(yīng)商
A、中國(guó)人民銀行假幣收繳、鑒定管理辦法
B、車站運(yùn)作手冊(cè)
C、中國(guó)人民銀行殘缺污損人民幣兌換辦法
D、車站打包返納管理規(guī)定
A、售票員
B、客運(yùn)值班員
C、值班站長(zhǎng)
D、乘客
A、周日
B、周五
C、周三
D、周一
最新試題
火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近,在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下,車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過(guò)其他出入口出站,通報(bào)連通物業(yè)后,現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)手動(dòng)操作半降該防火卷簾門(mén),不需要待附近人員疏散完畢后,就可以立即手動(dòng)操作全降該防火卷簾門(mén)。
按火災(zāi)是否發(fā)生在防火卷簾門(mén)所在通道,以及相應(yīng)的防火模式是否啟動(dòng),又可細(xì)分為()種情況。
配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點(diǎn)即可。
站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門(mén)/安全門(mén)由24對(duì)滑動(dòng)門(mén)、1對(duì)應(yīng)急門(mén)、2扇端門(mén)和若干固定門(mén)組成。
屏蔽門(mén)/安全門(mén)由滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、固定門(mén)組成。1對(duì)滑動(dòng)門(mén)和左右兩側(cè)各1個(gè)固定門(mén)組成1個(gè)屏蔽門(mén)/安全門(mén)標(biāo)準(zhǔn)單元。
票卡工班配票人員到達(dá)車站后,客運(yùn)值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票,確認(rèn)無(wú)誤后簽名,并在《客運(yùn)值班員交接班臺(tái)帳》上作好記錄。
滑動(dòng)門(mén)的關(guān)閉時(shí)間為2.5~3.0s。
連通物業(yè)有煙氣竄入時(shí),啟動(dòng)站臺(tái)火災(zāi)排煙模式。
盤(pán)點(diǎn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站,車站需對(duì)調(diào)離人員加封的所有車票開(kāi)封清點(diǎn)。
安全天數(shù)是指運(yùn)營(yíng)公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生()的自然日的累計(jì)數(shù)。