A、員工應(yīng)保持鎮(zhèn)定,不能因應(yīng)急事態(tài)而慌亂。
B、員工應(yīng)主動(dòng)維持乘客秩序,聽從相關(guān)調(diào)遣。保證客流的有序,地鐵客運(yùn)服務(wù)的安全。
C、對(duì)于驚慌不安的乘客,員工應(yīng)盡量安撫。
D、員工在疏散時(shí)應(yīng)讓乘客先行,對(duì)于需要幫助的乘客,應(yīng)盡量給予幫助
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A、致歉信須整齊擺放,不得有其他物品覆壓、堆擠,保持紙張整潔,不得出現(xiàn)卷翹、污損等情況。
B、車站員工不得隨意借、取致歉信,正常情況下不得損壞、玩耍致歉信,嚴(yán)禁隨意將致歉信拿出設(shè)備區(qū),避免無關(guān)人員接觸。
C、非中心站章保管車站,須準(zhǔn)備至少1000張已加蓋中心站章的致歉信,保存于站長室,以備使用。
D、致歉信統(tǒng)一保存于車控室,避免潮濕環(huán)境,各站可存放少量
A、一級(jí)客流控制
B、二級(jí)客流控制
C、三級(jí)客流控制
D、四級(jí)客流控制
A、造成列車晚點(diǎn)原因
B、本站現(xiàn)客運(yùn)組織情況
C、是否有乘客需要退票
D、是否需要支援
A.第一時(shí)間調(diào)配中心站內(nèi)人員,如經(jīng)過調(diào)配人員仍不足,中心站及時(shí)向站務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并請(qǐng)求支援并立即調(diào)動(dòng)保安、保潔、安檢、駐站維保人員參與客流組織工作。
B.車站及時(shí)準(zhǔn)備導(dǎo)流設(shè)施、告示牌、手提廣播、對(duì)講器等客運(yùn)服務(wù)備品,確保數(shù)量充足,功能完備。
C.車站應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境及客流組織需要,在出入口、站廳、站臺(tái)擺放客流控制導(dǎo)流設(shè)施、告示牌維持進(jìn)站客流秩序,加快進(jìn)站客流疏導(dǎo)。
D.列車運(yùn)行正常,滿載率較低時(shí),可增設(shè)售賣預(yù)制票,提升車站售票能力;列車滿載率較高時(shí),可降低售票、兌零速度,減緩乘客進(jìn)站速度,并由車站根據(jù)客流情況自行決定進(jìn)行一級(jí)客流控制和三級(jí)客流控制,三級(jí)客流控制由站長決定,通知公安配合,并報(bào)行調(diào)、站務(wù)段服務(wù)管理和分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可啟動(dòng)。
E.行車值班員應(yīng)及時(shí)播放相應(yīng)廣播,對(duì)乘客進(jìn)行安撫,同時(shí)引導(dǎo)部分乘客改成其他交通工具。
A.提示牌、防滑墊
B.保潔
C.廣播
D.雨傘套
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對(duì)講機(jī)、擴(kuò)音器、800兆電臺(tái)、急救箱、擔(dān)架、輪椅等應(yīng)急物品,站務(wù)中心負(fù)責(zé)督促落實(shí),()負(fù)責(zé)具體日常管理工作。
連通物業(yè)有煙氣竄入時(shí),啟動(dòng)站臺(tái)火災(zāi)排煙模式。
按火災(zāi)是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道,以及相應(yīng)的防火模式是否啟動(dòng),又可細(xì)分為()種情況。
單扇屏蔽門無法打開,站臺(tái)安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進(jìn)行開門。
連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。
車站每月需對(duì)各票據(jù)使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)站務(wù)中心匯總,由站務(wù)中心統(tǒng)一交財(cái)務(wù)部。
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道,車站可利用該疏散通道進(jìn)行疏散,車站同時(shí)報(bào)連通物業(yè)協(xié)助疏散。
屏蔽門總高度約3200mm,滑動(dòng)門凈開度1900mm,應(yīng)急門凈開度約2450mm,端門活動(dòng)門單元凈開度≥2400mm。
配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點(diǎn)即可。
盤點(diǎn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站,車站需對(duì)調(diào)離人員加封的所有車票開封清點(diǎn)。