單項選擇題專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)建立月完成工程量和支付統(tǒng)計臺賬,對實際完成量與計劃完成量進(jìn)行比較,分析,制定調(diào)整措施,并應(yīng)在()中向建設(shè)單位報告

A.監(jiān)理專題報告
B.監(jiān)理月報
C.監(jiān)理周報
D.監(jiān)理日志


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4.多項選擇題初期支護(hù)的基本概念主要包括()

A.支護(hù)是為了美觀
B.初期支護(hù)是一直遺留下來的習(xí)慣做法
C.支護(hù)是為了解決隧道在施工期間的穩(wěn)定和安全而采取的工程措施
D.支護(hù)主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承,它是現(xiàn)代隧道工程中最常見也是最基本的支護(hù)形式和方法
E.支護(hù)施作后即成為永久性承載結(jié)構(gòu)的一部分,它與圍巖共同構(gòu)成了永久的隧道結(jié)構(gòu)承載體系

5.多項選擇題明挖基礎(chǔ)施工可分為()

A.無筋混凝土基坑
B.護(hù)壁基坑
C.無護(hù)壁基坑
D.浮式基坑
E.基坑圍堰

最新試題

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,項目管理機(jī)構(gòu)須將安全風(fēng)險管理方案、風(fēng)險控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,并將()等納入施工合同及監(jiān)理合同

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項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列()文件處理變更設(shè)計

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武漢鐵路局工程建設(shè)安全風(fēng)險管理制度規(guī)定,路局建設(shè)管理處和鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站武漢監(jiān)督站應(yīng)加強(qiáng)對本制度落實情況的檢查,對施工、監(jiān)理單位未執(zhí)行本辦法有關(guān)要求的()

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某工程有六個施工段,分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下,組織等節(jié)奏流水施工,若計劃工期不超過45d,由各施工過程之間的最大流水步距為()

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武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,項目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立安全風(fēng)險管理考核制度,明確參建各單位安全風(fēng)險管理責(zé)任,并將施工單位現(xiàn)場質(zhì)量安全監(jiān)控體系運轉(zhuǎn)情況、安全措施落實情況、關(guān)鍵工序施工盯控情況,設(shè)計、監(jiān)理單位安全風(fēng)險管理責(zé)任落實情況納入()

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凡有下列()情況之一者,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予驗工計價

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