A.總監(jiān)理工程師
B.副總監(jiān)理工程師
C.專業(yè)監(jiān)理工程師
D.監(jiān)理員E資料員
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A.施工負(fù)責(zé)人
B.現(xiàn)場監(jiān)理員
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.監(jiān)理工程師
A.土方工程
B.水下作業(yè)工程
C.隧道工程
D.混凝土工程
A.8m
B.10m
C.16m
D.26m
A.提升腳手架工程
B.模板支撐工程
C.鋼管腳手架工程
D.懸挑式腳手架工程
A.超過5m(不含5m)
B.超過5m(含5m)
C.超過3mD.超過7m
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點(diǎn)共識(shí)”是指()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,對(duì)施工過程中揭示的未納入設(shè)計(jì)的重大潛在安全風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn),項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位研究,并()
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在既有的安全管理基礎(chǔ)上,對(duì)()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,對(duì)已評(píng)估且有防范措施的安全風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn),在實(shí)施過程中有變化的,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織()研究,重新確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)控制措施
采用()及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程屬超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
在組織流水施工時(shí),如果(),則不能保證專業(yè)施工隊(duì)工作連續(xù),造成窩工
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標(biāo)是()
在設(shè)有技術(shù)間歇和插入時(shí)間的情況下,等節(jié)奏流水的()與流水節(jié)拍相等
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出,準(zhǔn)確掌握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。各監(jiān)理站要建立危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程周統(tǒng)計(jì)分析制度,全面收集和掌握本監(jiān)理項(xiàng)目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測(cè)、平行試驗(yàn)等信息,將問題信息全部納入問題庫管理,并針對(duì)性的逐一明確(),制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施,形成完整的風(fēng)險(xiǎn)控制體系
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,屬于極高度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)施工的有()