火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下，車站應(yīng)引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應(yīng)手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

按照火災(zāi)發(fā)生的地點可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時火災(zāi)。

安全天數(shù)是指運營公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生（）的自然日的累計數(shù)。

客運值班員直接交接時，對于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無需交接。

對講機、擴音器、800兆電臺、急救箱、擔架、輪椅等應(yīng)急物品，站務(wù)中心負責督促落實，（）負責具體日常管理工作。

火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道，車站可利用該疏散通道進行疏散，車站同時報連通物業(yè)協(xié)助疏散。

屏蔽門/安全門由滑動門、應(yīng)急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側(cè)各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標準單元。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進行開門。

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）

配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點即可。