城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設備、設施的正常運行產生影響。

減小滑板（）可適當?shù)馗纳剖茈姽阅?，并可改善受流?/p>

減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

離線時產生拉弧，燒損接觸線，嚴重時可使接觸線（）急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。

受電弓的抬升力對接觸懸掛產生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結構及受電弓在跨距內的位置。

DJJ-8測量儀拉出值不準調整時，直到正倒架兩次測量結果數(shù)值相差不到（）mm 即可。

受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點打壞受電弓，造成弓網事故。

弓網在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。

傳感器可以實時采集處理測量點排流網和鋼結構的（），并把采集運算得到的參數(shù)送入制定的內存存儲起來。

降弓時，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經（），降弓彈簧拉動杠桿而落弓。