A.4.5
B.4.8
C.100
D.200
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A.10
B.20
C.30
D.50
A.500-650
B.600-1050
C.550-600
D.550-1050
A.180
B.190
C.200
D.210
A.BT供電方式
B.AT供電方式
C.直供方式
D.直供加回流
A.架線過程不會(huì)使導(dǎo)線產(chǎn)生硬彎、扭轉(zhuǎn)、扭曲變形
B.放線速度快
C.恒張力放線設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)
D.安全可靠性高.
最新試題
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。
受電弓對接觸線的壓力過大,則增加接觸線的()或遇硬點(diǎn)打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。
雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測時(shí),綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過()
受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
受電弓對硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。