A.抗泡性能越差
B.抗泡性能越差
C.空氣釋放性能越好
D.空氣釋放性能越差
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A.多環(huán)短側(cè)鏈
B.少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈
C.多環(huán)短側(cè)鏈
D.多環(huán)無側(cè)鏈
A.正構(gòu)烷烴
B.異構(gòu)烷烴
C.環(huán)烷烴
D.芳烴
A.減小
B.增大
C.不變
D.無規(guī)律
在組成分析中, 表示為環(huán)烷烴的()
A.碳數(shù)
B.環(huán)數(shù)
C.質(zhì)量分?jǐn)?shù)
D.體積分?jǐn)?shù)
A.夏季降溫
B.火災(zāi)時(shí)滅火降溫
C.保持設(shè)備清潔
D.硬性規(guī)定的
最新試題
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。