A.軸功率積聚增大
B.泵體發(fā)熱
C.壓力表指針波動
D.流量下降
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A.與所掃管線連通的管線閥門未徹底關(guān)閉
B.掃線時的風壓不夠
C.管內(nèi)壁有缺陷
D.接收器處導通
A.環(huán)境
B.包裝容器
C.更換濾芯
D.取樣方法
A.批次不同
B.劑量偏低
C.加劑順序
D.降凝劑的降凝效果
A.密度
B.流量
C.粘度
D.溫度值
A.應(yīng)使容器內(nèi)和儀器內(nèi)的介質(zhì)有相同的溫度，防止因密度不同而引起誤差
B.應(yīng)注意不要加溫過高，避免爆炸
C.用玻璃液位計時，管徑不宜太小，以免因毛細現(xiàn)象而引起誤差
D.盡量減小連通管上的流動阻力，減小液位快速變化時產(chǎn)生不動態(tài)誤差
最新試題
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進行非常情況下降級處理。
當降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥，從而達到洗滌作用。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時，補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
在油品凈化時，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
氣動潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。