A.TBF
B.TFI
C.TLLI
D.USF
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A.SGSN收到移動(dòng)臺(tái)的尋呼響應(yīng)
B.待命計(jì)時(shí)器超時(shí)
C.SGSN從HLR收到了一條MAP位置刪除消息
D.SGSN收到移動(dòng)臺(tái)發(fā)送的上行分組數(shù)據(jù)單元
A.P36
B.P76a
C.P77a
D.P105g
A.MSC
B.BSC
C.BTS
D.MS
A.HLR
B.MSC
C.SGSN
D.GGSN
A.上下行質(zhì)量切換
B.上下行電平切換
C.太短距離切換
D.太長(zhǎng)距離切換
最新試題
關(guān)于合分路組成方式。當(dāng)每扇區(qū)2個(gè)載頻時(shí),一般配置采用CDU,損耗為()dB,廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU,損耗為()dB;當(dāng)每扇區(qū)4個(gè)載頻時(shí),一般配置采用CDU+SCU,損耗為()dB,廣覆蓋低損配置采用CDU+CDU,損耗為()dB。
如在接收不到衛(wèi)星信號(hào)的地方使用ANT軟件,GPS應(yīng)工作在()方式下。
經(jīng)路測(cè)發(fā)現(xiàn),某本地網(wǎng)中A、B兩基站存在同頻干擾,下面哪種措施不能有效降低此兩站的同頻干擾?()
地圖數(shù)據(jù)通常由三種數(shù)據(jù)類型組成:數(shù)字高程模型DEM,()和(),用于微蜂窩預(yù)測(cè)的數(shù)字地圖還有建筑矢量數(shù)據(jù)。
華為II代功控算法中,最多能夠預(yù)測(cè)()個(gè)測(cè)量報(bào)告?zhèn)€數(shù)?
在[系統(tǒng)消息數(shù)據(jù)表]中,參數(shù)“擴(kuò)展傳輸時(shí)隙數(shù)”,即Tx-integer,用于計(jì)算MS連續(xù)發(fā)送多個(gè)信道請(qǐng)求消息時(shí),每次發(fā)送之間間隔的時(shí)隙數(shù)。在使用衛(wèi)星傳輸時(shí)建議取值(),以減少衛(wèi)星傳播時(shí)延的影響。
共有10M帶寬。若采用常規(guī)的4*3頻率復(fù)用方式,得到的最大站型是();若采用MRP多重頻率復(fù)用技術(shù),得到的最大站型是();若采用1×3分離復(fù)用技術(shù),分離復(fù)用比取50%,得到的最大站型是()。
如果某個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)某個(gè)基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象,可以通過合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時(shí)間提前量”參數(shù),可以拒絕遠(yuǎn)距離用戶的接入請(qǐng)求,從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞。可將“最大時(shí)間提前量”參數(shù)設(shè)置為()來解決此問題。
可同時(shí)附著在GPRS網(wǎng)絡(luò)和GSM網(wǎng)絡(luò)上,并可同時(shí)進(jìn)行分組交換業(yè)務(wù)和電路交換業(yè)務(wù)的手機(jī)類型為()。
在移動(dòng)基站天線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,天線所有端口電壓駐波比應(yīng)該()。