A、二硫化碳
B、二甲基二硫
C、硫化碳
D、二氧化硫
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A、循環(huán)氫中
B、原料油中
C、脫鹽水中
D、無法確定
A、11%
B、17%
C、27%
D、33%
A、有利
B、不利
C、無影響
D、無法判斷
A、物料
B、氣體
C、液體
D、壓力容器
A、采用熱態(tài)型開停車方案
B、在開停車時(shí)采用較高的最低升壓溫度
C、控制應(yīng)力水平和開停車時(shí)的升降溫速度
D、盡量減少應(yīng)變幅度,采取降低熱應(yīng)力和避免應(yīng)力集中的方法
最新試題
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
所謂長(zhǎng)循環(huán),指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
開工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來控制。()
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。()