A、降低油漿循環(huán)量
B、提高油漿返塔溫度
C、降低油漿下返塔量
D、提高原料預(yù)熱溫度
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A、提高分餾塔下部溫度
B、提高油漿循環(huán)量
C、提高油漿下返塔量
D、提高外排油漿量
A、提高油漿返塔溫度
B、降低油漿返塔溫度
C、降油漿循環(huán)量
D、提高外排油漿量
A、應(yīng)將流量控制閥改手動(dòng)關(guān)小
B、應(yīng)將流量控制閥改手動(dòng)
C、流量控制閥仍放自動(dòng)
D、應(yīng)將流量控制閥改副線
A、啟用進(jìn)料低流量自保
B、切換備泵
C、聯(lián)系罐區(qū)或提高原料油罐液面
D、提其它原料、提回?zé)捰停{)量,反應(yīng)降量
A、再生密相或再生稀相
B、再生稀相或再生器出口管線
C、再生密相或再生器出口管線
D、再生密相、稀相或再生器出口管線
最新試題
裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)()
當(dāng)反應(yīng)切斷進(jìn)料緊急停工,在短時(shí)間內(nèi)需要重新開(kāi)工的情況下,穩(wěn)定部分應(yīng)()
金屬鈍化劑的使用效果與()有關(guān)。
空冷迎風(fēng)面空氣流速太低時(shí),影響()
蒸汽抽空器工作用時(shí),蒸汽流經(jīng)噴嘴是()
在潤(rùn)滑油及冷卻水均正常的情況下,機(jī)泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)()
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動(dòng)加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因()
解吸和吸收過(guò)程相比,有利于解吸過(guò)程的操作有()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán),引起氣流()的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。