單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)汽缸套外表面穴蝕孔深在（）以內(nèi)時(shí)，可將汽缸套調(diào)轉(zhuǎn)90°后，安裝使用。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題測(cè)量柴油機(jī)汽缸套時(shí)，同一截面位置上（）測(cè)量尺寸的差值，即為汽缸套的圓度。
A.2個(gè)方向
B.1個(gè)方向
C.4個(gè)方向
D.3個(gè)方向
2.單項(xiàng)選擇題在測(cè)量判斷柴油機(jī)汽缸套磨損情況時(shí)．在每個(gè)測(cè)量位置上，要沿（）方向進(jìn)行測(cè)量。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題在測(cè)量判斷柴油機(jī)汽缸套磨損情況時(shí)，要沿汽缸套軸線方向分成（）位置進(jìn)行測(cè)量。
A.2個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.5個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣門與氣門座互研，適用于（）磨損不太嚴(yán)重的情況。
A.氣門導(dǎo)管
B.氣門桿部
C.氣門座密封錐面
D.氣門桿端部
5.單項(xiàng)選擇題在利用磨削法修理柴油機(jī)氣門座時(shí)，若氣門座出現(xiàn)偏磨或密封錐面寬窄不均勻的情況，應(yīng)選用錐面角度為（）的砂輪，磨出內(nèi)圓錐孔。
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
最新試題
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
題型：判斷題
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓，還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。
題型：判斷題
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí)，可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。
題型：判斷題
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
題型：判斷題
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
題型：判斷題
石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。
題型：判斷題
干性剝離型密封膠適用于大型連接面和流水線裝配。
題型：判斷題
電磁剎車軸承損壞會(huì)導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦，造成磁極間短路。
題型：判斷題
氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度，不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。
題型：判斷題
在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載（總電流）受到功率限制器的限制，可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。
題型：判斷題