A.集中性后備基金
B.分散形式后備基金
C.網(wǎng)狀責(zé)任制
D.混合責(zé)任制
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A.所報(bào)的運(yùn)價(jià)是指從一個(gè)機(jī)場(chǎng)到另一個(gè)機(jī)場(chǎng),而且適用于雙向
B.從機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)的運(yùn)價(jià),包括其它額外費(fèi)用
C.運(yùn)價(jià)一律適用當(dāng)?shù)毓嫉呢泿?br />
D.航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)
E.用當(dāng)?shù)刎泿殴嫉倪\(yùn)價(jià)是按每公斤或每磅為單位計(jì)算的
A.貿(mào)易合同副本
B.發(fā)票
C.艙單
E.保險(xiǎn)單
D.租船合同或提單副本
A.船舶的經(jīng)營(yíng)管理由船方負(fù)責(zé)
B.不規(guī)定裝卸率和滯期速遣費(fèi)
C.租船雙方的責(zé)任義務(wù),以定租船合同為準(zhǔn)
D.規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱、數(shù)量和裝卸港口
E.船方不對(duì)貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)
A.政策性強(qiáng)
C.涉及面廣,復(fù)雜多變
B.路線長(zhǎng),環(huán)節(jié)多
D.時(shí)間性強(qiáng)
E.風(fēng)險(xiǎn)較大
A.“水上保險(xiǎn)”
B.“倉(cāng)至倉(cāng)”
C.“門到門”
D.“港到港”
最新試題
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()
在我國(guó),郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括()。
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
對(duì)于不告知的法律后果,我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()