A、懸空
B、高電平
C、低電平
D、并接
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A、懸空
B、接高電平
C、接低電平
D、并接
A、異步清零端
B、同步清零端
C、異步置數(shù)端
D、同步置數(shù)端
A、半加器
B、全加器
C、多位加法器
D、計(jì)數(shù)器
A、與非門
B、或非門
C、異或門
D、觸發(fā)器
A、異步清零端
B、同步清零端
C、異步置數(shù)端
D、同步置數(shù)端
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()