A、運(yùn)動(dòng)控制器給出
B、脈沖分配器給出
C、功率驅(qū)動(dòng)級(jí)給出
D、另外電路給出
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A、負(fù)載過大
B、負(fù)載或大或小
C、負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過大
D、工作方式不對(duì)
A、脈沖數(shù)成正比
B、脈沖頻率f成正比
C、驅(qū)動(dòng)電源電壓的大小
D、環(huán)境波動(dòng)相關(guān)
A、電磁轉(zhuǎn)矩小、易產(chǎn)生失步
B、電磁轉(zhuǎn)矩小、不易產(chǎn)生失步
C、電磁轉(zhuǎn)矩大、易產(chǎn)生失步
D、電磁轉(zhuǎn)矩大、不易產(chǎn)生失步
A、勵(lì)磁電流過大
B、勵(lì)磁回路中的時(shí)間常數(shù)（T=L/R）過小
C、輸出轉(zhuǎn)矩隨頻率f的增加而升高
D、輸出轉(zhuǎn)矩隨頻率f的增加而下降
A、電源電壓
B、負(fù)載大小
C、環(huán)境條件的波動(dòng)
D、脈沖頻率f
最新試題
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）