A、電動機(jī)氣隙磁通不飽和
B、電動機(jī)氣隙磁通飽和
C、勵磁電路損壞或沒有加勵磁
D、電樞電壓過低
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A、采用內(nèi)三角接法的軟啟動器
B、采用外三角接法的軟啟動器、
C、變頻器
D、星—三角啟動器
A、同步測速發(fā)電機(jī)
B、籠式轉(zhuǎn)子異步測速發(fā)電機(jī)
C、空心杯轉(zhuǎn)子異步測速發(fā)電機(jī)
D、同步測速發(fā)電機(jī)和籠式轉(zhuǎn)子異步測速發(fā)電機(jī)
A、突然失去勵磁電流
B、電樞電壓過大
C、電樞電流過大
D、勵磁電流過大
A、負(fù)載過大
B、電動機(jī)過大
C、啟動頻率過低
D、啟動頻率過高
A、步距角不變
B、步距角增加一半
C、步距角減少一半
D、步距角增加一倍
最新試題
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于()維護(hù)不良所致。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。