A、生產(chǎn)倉庫;
B、中轉(zhuǎn)倉庫;
C、儲(chǔ)備倉庫;
D、集配倉庫
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A、效益最高;
B、成本最低;
C、準(zhǔn)確性;
D、路程最短
A、書桌;
B、教室;
C、知識(shí)產(chǎn)權(quán);
D、課本
A、人工檢查法;
B、條形碼檢查法
C、單據(jù)檢查法;
D、形狀檢查法
A、包裝一致;
B、性能一致;
C、養(yǎng)護(hù)措施一致;
D、消防方法一致
A、隨機(jī)補(bǔ)貨;
B、批次補(bǔ)貨;
C、定時(shí)補(bǔ)貨;
D、定量補(bǔ)貨
最新試題
人員利用率指標(biāo)包括()。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
()的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象。配送中心作為末端物流的節(jié)點(diǎn)設(shè)施,很好的解決這些貨物的運(yùn)送。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對(duì)()所承擔(dān)的義務(wù)。
配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括()
車輛利用率用以評(píng)估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
DRP 的編制一般以周為單位,包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的()和訂貨批量等。
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。
配送績效評(píng)估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從()幾個(gè)方面評(píng)估。
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評(píng)估?()