A.機(jī)械阻礙應(yīng)力
B.熱應(yīng)力
C.冷應(yīng)力
D.相變應(yīng)力
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D.熱應(yīng)力、冷應(yīng)力、相變應(yīng)力
A.90
B.95
C.97
D.99
A.上凸
B.下凹
C.拱橋
D.以上都不是
最新試題
實(shí)心型材拉拔時(shí)成品的外形可以不在坯料的外形之中。
金屬材料在塑性變形過(guò)程中從微裂紋形成到導(dǎo)致金屬的最終斷裂是一個(gè)擴(kuò)展過(guò)程,這個(gè)過(guò)程與材料的性質(zhì)、應(yīng)力狀態(tài)等外部條件密切相關(guān)。
當(dāng)使金屬變形的外力撤除后,彈性變形將使工件產(chǎn)生回彈,故對(duì)有些工件就必須要考慮回彈對(duì)工件尺寸的影響。
連續(xù)擠壓時(shí),擠壓是連續(xù)不間斷的,金屬的塑性變形完全借助于金屬與工具接觸表面的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)。
最小阻力定律中所說(shuō)最小阻力方向就是由質(zhì)點(diǎn)向剖面輪廓所作最短法線的方向。
軋制時(shí),沿軋件寬向尺寸的變化量稱為延伸。
金屬薄板在沖壓成形加載過(guò)程中獲得模具形狀和尺寸且不產(chǎn)生皺紋等板面幾何缺陷的能力,稱為貼膜性。
由于溫度升高,金屬原子間的結(jié)合力降低了,金屬滑移的臨界切應(yīng)力降低,幾乎所有金屬與合金的變形抗力都隨溫度升高而降低。
空拉拉拔時(shí)管坯內(nèi)部不放芯頭,拉拔后壁厚略有變化,主要目的是減徑,又稱減徑拉拔。
外端(未變形的金屬)對(duì)變形區(qū)金屬的影響主要是阻礙變形區(qū)金屬流動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生或加劇附加的應(yīng)力。