碗扣式腳手架承載力大不易發(fā)生失穩(wěn)坍塌。

線路設(shè)備在運(yùn)行中，有危及人員和線路設(shè)備安全的情況時(shí)應(yīng)安排大修。

某工程隊(duì)施工人員敷放線纜。敷放過程中需跨越一4米多高的簡易廠房，上屋面后不慎踩空跌落，后頭朝下跌落。論述該施工人員有哪些疏漏及你對(duì)此事的事故教訓(xùn)。

跨越架搭設(shè)人員應(yīng)遵守技術(shù)（）要求

簡述電信線路施工過程中產(chǎn)生事故的原因有哪些？

整體式附著升降腳手架架體的懸挑長度不得大于8m。

將電纜盤從汽車上直接推下時(shí)，工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離車廂

扣件式鋼管腳手架的鋼管采用φ（）mm。

安全行車管理把“三關(guān)”制度：（）、（）、（）。

當(dāng)打開人孔蓋之后，不應(yīng)立即進(jìn)入人孔工作，通常需待（）后，確認(rèn)人孔內(nèi)換了新鮮空氣后，才能進(jìn)入人孔工作，