潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。

在轉(zhuǎn)子（）和（）過(guò)程中，啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。

除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿(mǎn)水導(dǎo)致真空下降。

汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí)，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開(kāi)度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。

點(diǎn)火過(guò)早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng)，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。

引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

火花塞產(chǎn)生（）點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，被稱(chēng)為（）。

常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。