最新試題

班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電渦流式特別適合于測(cè)量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常所說(shuō)的頻譜是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題