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A.6
B.5
C.4
D.3
A.好、差、差
B.好、好、差
C.差、好、差
D.差、差、好
A.空負(fù)荷時(shí)
B.低負(fù)荷時(shí)
C.超負(fù)荷時(shí)
D.50%負(fù)荷時(shí)
A.內(nèi)應(yīng)力松弛法
B.局部加熱法
C.機(jī)械加壓法
D.捻打法
A.再結(jié)晶退火
B.調(diào)質(zhì)
C.去應(yīng)力退火
D.調(diào)質(zhì)
最新試題
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號(hào)。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
通常所說的頻譜是指()。
通過周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀,不屬于離線式信號(hào)分析儀的是()。
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。