點火過早，點燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。

點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。

從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于（）。

油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。

汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。