潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組（）用油以及調節(jié)保安部套的（）。

燃氣經過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

在運行中發(fā)現真空（）下降，首先應根據真空下降的數值，依照規(guī)定（）機組負荷。

影響調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數。

從氣罐引出的燃氣首先進入的預處理車間的（），初步實現過濾和氣水分離，使燃氣雜質粒徑小于（）。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會因壓力（）而使做功能力（）。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應刷成（）色，給水管道應為（）色，油管道應為（）色。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

汽輪機起動暖管時，注意調節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。