A.企業(yè)員工工資及福利
B.支付給有關(guān)部門的服務(wù)費(fèi)
C.經(jīng)營(yíng)過(guò)程的損失
D.支付的貸款利息
E.企業(yè)全部管理成本
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A.購(gòu)進(jìn)
B.運(yùn)輸
C.保管
D.銷售
E.服務(wù)
A.流通企業(yè)物流成本
B.生產(chǎn)企業(yè)物流成本
C.純粹性流通成本
D.消費(fèi)物流成本
E.廢棄物流成本
A.難以明確、全面計(jì)算和分析
B.難以把握實(shí)際的物流成本
C.無(wú)法就企業(yè)間物流成本進(jìn)行比較
D.一般物流成本中物流部門無(wú)法完全掌握的成本很多
E.物流成本按實(shí)體的不同區(qū)別對(duì)待
A.生產(chǎn)
B.流通
C.消費(fèi)全過(guò)程
D.配送
E.儲(chǔ)存
A.運(yùn)輸
B.包裝
C.裝卸
D.服務(wù)
E.信息
最新試題
一般規(guī)定，外國(guó)貨物的保稅期最長(zhǎng)為一年。
運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具，而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)，在國(guó)內(nèi)外均受到國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的制約。
物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。
我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
在一般的物流成本中，物流部門無(wú)法完全掌握的成本很多。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。