A.EDI硬件
B.EDI軟件
C.EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
D.EDI通信網(wǎng)絡(luò)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.報(bào)文代碼
B.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)
C.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
D.處理標(biāo)準(zhǔn)
A.報(bào)文通信工具
B.翻譯文件系統(tǒng)
C.標(biāo)準(zhǔn)代碼
D.密碼
A.存儲在自身存儲器內(nèi)
B.存儲在手提電腦內(nèi)
C.存儲在外盤上
D.寫在紙上
A.對固定商品識讀
B.對流動商品識讀
C.適用于流動性數(shù)據(jù)采集環(huán)境
D.適用于倉庫作業(yè)
A.購物卡
B.銀行卡
C.考勤卡
D.有價(jià)證券
最新試題
國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
提單與提貨單是一回事。
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
航道是自然形成的,無需人工開挖。