一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點。

國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。

中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。

運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。