A.舷墻
B.端梁
C.縱向圍板
D.水平加強筋
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A.0.13L
B.0.15L
C.0.14L
D.0.17L
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
A.0.13L
B.0.15L
C.0.14L
D.0.17L
A.500mm,130mm
B.1000mm,230mm
C.1500mm,330mm
D.2000mm,430mm
舷墻的作用是()。
Ⅰ減少甲板上浪;
Ⅱ保證人員安全;
Ⅲ高度不小于1m;
Ⅳ防止甲板物品滾落入水;
Ⅴ增加總縱強度。
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
最新試題
某船在標準海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()
盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定()。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,當(dāng)遇()的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化,嚴重時會引起船舶傾覆。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
滾裝貨物包括()。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
面積滲透率常被用于()。