A.50%
B.60%
C.80%
D.90%
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A.中剖面圖
B.基本結(jié)構(gòu)圖
C.外板展開圖
D.側(cè)視圖
在軍用船和客船上的總布置圖的組成有()。
Ⅰ側(cè)視圖;
Ⅱ各層平臺(tái)與甲板的俯視圖;
Ⅲ船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
Ⅳ中縱剖面圖;
Ⅴ船首尾俯視圖或橫剖面圖;
Ⅵ外板展開圖。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅲ~Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ~Ⅵ
A.基本結(jié)構(gòu)圖
B.外板展開圖
C.船中剖面圖
D.船舶總布置圖
下列有關(guān)外板編號(hào)方法描述正確的是()。
Ⅰ.船殼外板編號(hào)由列板與鋼板序號(hào)兩部分組成;
Ⅱ.對(duì)不同列板,以平板龍骨為基準(zhǔn)分別向左(右)舷以A、B、C、……編號(hào);
Ⅲ.對(duì)同一列板中每塊鋼板的編號(hào)可從首(或尾)開始按序號(hào)編號(hào)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.A行
B.K行
C.B行
D.F行
最新試題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),當(dāng)遇()的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
滾裝貨物包括()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
滾裝貨物通常不包括()。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。