單項選擇題一般船舶的壓載水艙都設(shè)在雙層底艙內(nèi),并且不能以燃油艙兼作壓載水艙,若須在燃油艙裝壓載水時則必須配備()。
A.調(diào)駁閥箱
B.舷旁排出閥
C.污水濾網(wǎng)
D.油水分離器
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1.單項選擇題載管路和吸口:壓載管路用來輸送壓載水,通向()。艙
A.雙層底艙、大艙、首尖艙
B.各用于壓載的艙室
C.邊艙、貨艙
D.深水艙、首尖艙、大
2.單項選擇題
壓載管系的作用是()。
Ⅰ注入或排出壓載水;
Ⅱ壓載艙間相互調(diào)駁;
Ⅲ改善船舶的航海性能。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
3.單項選擇題當(dāng)壓載艙長度超過35m時,應(yīng)在(),以保證能在正常營運條件下注入或排出壓載水。
A.壓載艙的前部設(shè)置吸口
B.壓載艙的后部設(shè)置吸口
C.壓載艙的中部設(shè)置吸口
D.壓載艙前后端各設(shè)置一個吸口
4.單項選擇題吸口一般設(shè)在()。
A.前部
B.后部
C.中部
D.中前部
5.單項選擇題按規(guī)定,封閉貨艙及除機器處所和軸隧外的其他艙室艙底水吸入管開口端的濾網(wǎng)箱網(wǎng)孔直徑應(yīng)不大于()。
A.6mm
B.10mm
C.12mm
D.16mm
最新試題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
題型:單項選擇題
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
題型:單項選擇題
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
題型:單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
題型:單項選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型:單項選擇題
進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
題型:單項選擇題
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
題型:單項選擇題
面積滲透率是指()。
題型:單項選擇題
滾裝貨物包括()。
題型:單項選擇題
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
題型:單項選擇題